Used Castotig 1601 Dc for sale (4,981)

Year of construction: 1986, Condition: used, DC motor, gear motor, electric motor, direct current gear motor -Speed: 200/2000-3000 rpm -Power: 3.2 KW Iiolhceb A Ixasdwxec -Construction: B3 -Diameter shaft: Ø 50 mm -Protection class: IP 44 -Weight: 220 kg

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2021, operating hours: 20,420 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,500 mm, fuel type: diesel, mast type: standard, construction height: 4,445 mm, fork carriage width: 2,600 mm, fork length: 1,600 mm, total length: 5,300 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 24,180 kg, Diesel forklift Load center: 1200 kg Fork width: 350 mm Fork thickness: 80 mm Mast type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 12.00-20 Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Leasing and financing at attractive terms are always possible. We also purchase your used equipment outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to give you detailed advice regarding this DCG160-12. P.S.: Our master forklift workshop is specialized in repair, maintenance, overhaul, and custom construction for forklifts above 8 tons. We are also happy to offer your vehicle for consignment sale. Iijlewtiyyehcdwxjc Side shifter, fork positioner, heater, full cab, air conditioning, scale, rotating seat

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2707, Year of construction: 2023, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,560 mm, operation weight: 22,400 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Engine heater, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iielhcdoquwlxowxec

Condition: new, Year of construction: 2023, operating hours: 6 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,540 mm, free lift: 1,530 mm, mast type: triplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, ground clearance: 210 mm, front tire type: Hauler, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauler, rear tire size: 12.00R20, total length: 8,090 mm, wheelbase: 3,600 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 23,520 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder Ioljwn Nhaehcdwxeic · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Functionality: fully functional, machine/vehicle number: T331050291, Year of construction: 2003, operating hours: 4,241 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,000 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 4,200 mm, fork length: 2,400 mm, engine type: Volvo, drive type: Diesel, Heavy-Duty Forklift - Diesel VIN: T331050291 Load Center of Gravity: 1200 Mast Type: Duplex Transmission: Dana Clark Condition: Ready for use and fully functional Islewfi H Dohcdwxsic Technical Condition: Normal Front Tire Type: Super Elastic Front Tire Size: 12.00-20 Rear Tire Type: Super Elastic Rear Tire Size: 12.00-20 Description: In addition to this MAKE/MODEL, we also have approximately 150 heavy-duty forklifts, container handlers, reach stackers, forklifts, and terminal tractors in our Oldenburg warehouse. Visit our website - hinrichs-forklifts. Leasing, hire purchase, and financing are always available at favorable terms. We are also happy to purchase your used vehicle, even without you purchasing a vehicle from us. Call me, Marco Levermann. I'd be happy to advise you in detail about this make and model. By the way: Our forklift workshop specializes in the repair and maintenance of large equipment weighing 8 tons and over. We're also happy to display your vehicle for consignment sale. Sideshift, fork positioner, heating, full cab, forks or headspreader. Transmission runs only with 2 gears.

Condition: repair required (used), Functionality: fully functional, Year of construction: 2016, operating hours: 14,953 h, load capacity: 8,000 kg, lifting height: 10,000 mm, load center: 1,200 mm, fuel type: diesel, mast type: standard, construction height: 7,075 mm, motor manufacturer: Volvo, front tire size: 12.00*20, rear tire size: 12.00*20, total length: 5,575 mm, total width: 2,900 mm, color: red, Kalmar DCG160-12E4 Year of manufacture: 2016 Ielhcdwswa Scwjxjic Operating hours: 14,953 Mast: Duplex standard clear-view mast with telescopic side lift frame including twistlocks Lift height: 10,000 mm Tires: 12.00*20

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2020, operating hours: 3,028 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,500 mm, free lift: 1,895 mm, fuel type: diesel, mast type: triplex, construction height: 3,130 mm, fork length: 2,400 mm, drive type: Diesel, Diesel Forklift Load Center: 1200 Islhcowanzvodwxeic Mast Type: Triplex Technical Condition: Good Front Tires Type: Super Elastic Front Tires Condition: 80 - 100% Rear Tires Type: Super Elastic Rear Tires Condition: 60 - 80% Sideshift, Fork Positioner, 3rd Valve, 4th Valve, Heating, Full Cab, Air Conditioning, CE Certificate, Joystick, LED

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2017, operating hours: 23,273 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 3,580 mm, fuel type: diesel, mast type: standard, construction height: 3,370 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,500 mm, total length: 5,575 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,540 mm, net weight: 24,425 kg, Diesel forklift Load center: 1200 Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Pneumatic Front tire size: 12.00-20 Rear tire type: Pneumatic Rear tire size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts & sideloaders in our Hamburg and Gdansk warehouses. Visit our homepage - sago-online. Leasing & financing at attractive terms are always available for us. We are also happy to buy your used forklift outright, even without you buying a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you extensively on this DCG 160-12. P.S.: Our master forklift workshop specializes in repair, reconditioning, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We are also happy to display your vehicle for commission sale in our facility. Sideshifter, Fork positioner, Islhju Dzbcocdwxoic Nivo fork Heater, Full cabin, Air conditioning, Swivel seat

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3441, Year of construction: 2013, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,700 mm, operation weight: 24,000 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iijlhcdwowkvz Esxsc

Condition: used, Year of construction: 2020, operating hours: 690 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,080 mm, load center: 1,200 mm, mast type: duplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, ground clearance: 220 mm, front tire type: Hauler LT, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauler LT, rear tire size: 12.00-20, total length: 8,520 mm, wheelbase: 3,740 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 25,060 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler Ijlhcdwswn Nckjxeic · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2015, operating hours: 27,745 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 3,560 mm, fuel type: diesel, mast type: standard, construction height: 3,440 mm, fork carriage width: 2,510 mm, fork length: 2,500 mm, total length: 5,575 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,540 mm, net weight: 23,120 kg, Diesel Forklift Load Center: 1200 Fork Width: 250 mm Fork Thickness: 100 mm Mast Type: Standard Condition: Ready for use and fully functional Technical Condition: Very good Front Tire Type: Pneumatic Iislhcdwsu Dzcgjxec Front Tire Size: 12.00-20 Rear Tire Type: Pneumatic Rear Tire Size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we also have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts, and sideloaders in our warehouse in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Hire-purchase and financing at favorable conditions are always available. We are also happy to purchase your used vehicle on an over-the-counter basis, even without you purchasing a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this DCG160-12. P.S.: Our forklift workshop specializes in repairs, maintenance, overhauls, and custom construction for forklifts weighing 8 tons and over. We would be happy to display your vehicle for consignment sale. Sideshift, fork positioner, Heating, full cab,

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3439, Year of construction: 2012, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,700 mm, operation weight: 24,020 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Hydraulic sliding cabin, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iislhjwkvzrecdwxsc

Condition: new, Year of construction: 2023, operating hours: 22 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,440 mm, free lift: 1,740 mm, load center: 1,200 mm, mast type: triplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, ground clearance: 250 mm, front tire type: Hauler. LT, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauler. LT, rear tire size: 12.00R20, total length: 8,520 mm, wheelbase: 3,700 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 24,080 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräde · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. Iielewn Naiohcdwxjc · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2019, operating hours: 5,678 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 3,230 mm, free lift: 1,580 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,150 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,575 mm, engine type: Cummins B6.7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 23,840 kg, Diesel Forklift Load center of gravity: 1200 Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Duplex Condition: Ready for use and fully functional Technical condition: Very good Front tires type: Pneumatic Front tires size: 12.00-20 Rear tires type: Pneumatic Rear tires size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we also have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts, and sideloaders in our warehouse in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Hire purchase and financing at favorable conditions are always available. We are also happy to purchase your used vehicle over the counter, even without you purchasing a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this DCG160-12. P.S.: Our forklift workshop specializes in repairs, overhauls, and custom builds for forklifts weighing 8 tons and over. We're happy to display your vehicle for consignment sale. Sideshift, fork positioner, Iolhcdwsvw Epgexsic heating, full cab, full free lift,

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3425, Year of construction: 2013, lifting height: 4,130 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 250 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,600 mm, operation weight: 23,860 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Front mud guards, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iiolswkvzfjhcdwxec

Condition: used, Year of construction: 2023, operating hours: 96 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,060 mm, mast type: duplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, ground clearance: 250 mm, front tire type: Hauter - LT, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauter - LT, rear tire size: 12.00-20, total length: 8,090 mm, wheelbase: 3,760 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 23,700 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 Iiolhcdjwn I Uljwxec · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: used, Functionality: fully functional, Year of construction: 2019, operating hours: 5,098 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 3,320 mm, free lift: 1,700 mm, fuel type: diesel, mast type: duplex, construction height: 3,320 mm, fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,500 mm, total length: 5,300 mm, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 23,920 kg, Diesel Forklift Load center of gravity: 1200 Fork width: 250 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Duplex Condition: Ready for use and fully functional Iiolhcdjwdkqzowxsc Technical condition: Very good Front tires type: Superelastic Front tires size: 12.00-20 Rear tires type: Superelastic Rear tires size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we also have approximately 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, forklifts, and sideloaders in our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our website - sago-online. Hire purchase and financing at favorable conditions are always available. We are also happy to purchase your used vehicle on an over-the-counter basis, even without you purchasing a vehicle from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to advise you in detail about this DCG 160-12. P.S.: Our forklift workshop specializes in repairs, maintenance, overhauls, and custom construction for forklifts weighing 8 tons and above. We would also be happy to display your vehicle for consignment sale. Sideshift, fork positioner, Heating, full cab, full free lift,

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3440, Year of construction: 2013, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, total length: 5,700 mm, operation weight: 23,880 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iiolhcdjwkvzxswxoc

Condition: used, Year of construction: 2020, operating hours: 1,400 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 4,560 mm, free lift: 1,560 mm, mast type: triplex, fork carriage width: 2,600 mm, ground clearance: 330 mm, front tire type: Hipli, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hipli, rear tire size: 12.00-20, total length: 7,971 mm, wheelbase: 3,740 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,600 mm, net weight: 24,700 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. Iislhjwn I E Recdwxec · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3152, Year of construction: 2005, lifting height: 4,540 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 250 mm, fork length: 1,600 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,550 mm, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Dual tread, Equipment: lighting, Kalmar DCE160-12 from Uniktruck Iislsul Dy Nohcdwxjc

Condition: used, Year of construction: 2020, operating hours: 325 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,600 mm, load center: 1,200 mm, mast type: duplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, fork length: 2,400 mm, ground clearance: 210 mm, front tire type: Hauler LT, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauler LT, rear tire size: 12.00-20, total length: 8,670 mm, wheelbase: 3,600 mm, engine type: Cummins B6.7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 25,060 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift Iislhcdevdxtxewxsc · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 2708, Year of construction: 2023, lifting height: 4,000 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,560 mm, operation weight: 22,400 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Engine heater, Centralized greasing system, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iislhcdjquwl Aewxoc

Condition: used, Year of construction: 2020, operating hours: 480 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,110 mm, free lift: 1,880 mm, mast type: duplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,500 mm, ground clearance: 210 mm, front tire type: V : Hauler. H: Bridgestone, front tire size: 12.00-20, rear tire type: V : Hauler. H: Bridgestone, rear tire size: 12.00R20, total length: 8,100 mm, wheelbase: 3,700 mm, engine type: Cummins B6,7, drive type: Diesel, construction width: 2,550 mm, net weight: 25,120 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder Iislhcdwovixy Noxsc · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.

Condition: good (used), machine/vehicle number: 3330, Year of construction: 2024, lifting height: 4,630 mm, mast type: duplex, fork carriage width: 200 mm, fork length: 2,400 mm, total length: 5,700 mm, total width: 2,600 mm, operation weight: 22,520 kg, engine type: Diesel, lifting capacity: 16,000 kg, additional equipment features: Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Equipment: lighting, Kalmar DCG160-12 from Uniktruck Iiolhcdeul D N Rjwxjc

Condition: used, Year of construction: 2023, operating hours: 260 h, load capacity: 16,000 kg, lifting height: 5,540 mm, free lift: 1,865 mm, load center: 1,200 mm, mast type: triplex, power: 168 kW (228.42 HP), fork carriage width: 2,550 mm, fork length: 2,400 mm, ground clearance: 250 mm, front tire type: Hauler LT, front tire size: 12.00-20, rear tire type: Hauler LT, rear tire size: 12.00-20, total length: 9,500 mm, wheelbase: 3,750 mm, engine type: Cummins B6.7, drive type: Diesel, construction width: 2,530 mm, net weight: 24,600 kg, · Spurweite (c-c), vorn – hinten (mm) 1855 – 1960 · Wenderadius, außen – innen (mm) 5175 – 600 · Höhe bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3395 · Breite bei Kabinenneigung, max. EGO-Kabine, OHG (mm) 3380 · Min. Arbeitsgangbreite für 90° Stapelung (mm) 8770 · Neigung Hubgerüst, vorwärts – rückwärts (°) 5 – 10 · Seitenverschub ± bei Breite über Gabelblatt (mm) 415 – 1530 · Achslast vorn, ohne Last (kg) 10500 · Achslast vorn, mit Nennlast (kg) 35800 · Achslast hinten, ohne Last (kg) 11900 · Achslast hinten, mit Nennlast (kg) 2600 · Luftdruck (Mpa) Hydraulikservo – Lenkrad · Typ – gebremste Räder Ölgekühlte Lamellenbremsen (Wet disc brakes) – Antriebsräder · Typ – gebremste Räder Trockene, gefederte Scheibenbremse – Antriebsräder · Hydraulikdruck Max. (Mpa) 18 · Hydraulikölmenge (l) 220 Ijlhcdjvfgn Howxeic · Tankinhalt (l) 170 · AdBlue Volumen* (l) 15 · Motor Leistung ISO 3046 – bei Drehzahl (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Drehmoment ISO 3046 – bei Drehzahl (Nm – rpm): 945 – 1500 · Anzahl Zylinder – Zylinderhubraum (cm³) 6 – 6702 · Kraftstoffverbrauch, normale Fahrweise (l/h) 8-10 · Kupplung, Typ: Drehmomentwandler · Getriebe, Typ: Hydrodynamisches Powershift · Anzahl der Gänge, vorwärts – rückwärts: 3 - 3 · Lichtmaschine Typ – Leistung (W) AC-1960 · Anlasserbatterie: Spannung – Kapazität (V – Ah) 2×12 – 150 · Ergonomisches Lenkrad: Es ist verstellbar und kann auch zu einer Seite geklappt werden. Dies verringert die Belastung des Fahrers beim Fahren und Zurücksetzen. · Komfortable Pedale: Ein neues, flexibles und sicheres Pedalsystem mit verstellbarem Pedalwinkel. Verbessert die Ergonomie und minimiert die Belastung der Füße des Fahrers. · Hochleistungs-Scheibenwischer: Sorgen für eine 90%-ige Deckung der gekrümmten Frontscheibe. Dachscheibenwischer sind auch integriert. · Ergonomischer Mehrfunktionssitz: Drehbar und voll integriert. · Klimapaket: Vollkommenes und flexibles Klimatisierungssystem, das den hohen Ansprüchen der klimageprüften EGO-Kabine genügt. Größere Lufteinlässe. Problemloser Filtertausch an der Maschinenfront. Vollkommener Fahrkomfort dank hervorragend dimensionierter und konstruierter Baugruppen. · Bedienkonsole: Problemloses Einstellen, Anpassen, Nutzen und Begreifen. Alle erforderlichen Bedienelemente, Schalter, Hebel und Anzeigen sind für effizientes Arbeiten leicht zugänglich. · Bedienungspult: Die vollendete Einheit für Fahrer, die das Minilenkrad oder den Lenkhebel nutzen. Integrierte Schaltknöpfe. Für optimale Ergonomie uneingeschränkt verstellbar und individuell getestet. Das ergonomische Lenkrad wird ohne Sichtbehinderung nach vorn geklappt. · Optimierte Sicht: Vollständig neues offenes Design. Mit cleveren Profilen und gekrümmten Front- und Heckscheiben. Optimierte Sicht aus allen Winkeln – mit außergewöhnlich guter Sicht diagonal nach vorn und nach hinten. Starkes Freiluftgefühl · Cummins‘ neue Dieselmotoren für EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Die neue Cummins-Dieselplattform kombiniert eine gekühlte Abgasrückführung mit einer verbesserten Hochdruck Common-Rail-Kraftsto0anlage (HPDR) und einem Partikelfilter. Dies ermöglicht eine sauberere und effzientere Verbrennung, die einen um bis zu fünf Prozent geringeren Kraftstoßverbrauch ohne Einschränkung der Leistung bewirkt.